Tesla perdió su corona como el fabricante de vehículos eléctricos más vendido del mundo como resultado de una revuelta de los clientes por la política de Elon Musk, el vencimiento de las exenciones fiscales estadunidenses para los compradores y una dura competencia en el extranjero hicieron caer las ventas por segundo año consecutivo.
Tesla informó que entregó 1.64 millones de vehículos en 2025, un nueve por ciento menos que el año anterior. Por su parte, su rival chino BYD, que vendió 2.26 millones de vehículos el año pasado, es ahora el mayor fabricante de vehículos eléctricos.
Este es un cambio sorprendente para Musk, que una vez descartó a BYD como una amenaza mientras el ascenso de Tesla parecía imparable, aplastando a los fabricantes de automóviles tradicionales con muchos más recursos y ayudándolo a convertirse en el hombre más rico del mundo.
En el cuarto trimestre, las ventas totalizaron 418 mil 227 unidades, cifra inferior a las 440 mil que esperaban los analistas encuestados por FactSet. El total de ventas se vio afectado por el vencimiento de un crédito fiscal que la administración Trump eliminó gradualmente a finales de septiembre.
A pesar de los múltiples problemas que afectan a la compañía, los inversores apuestan a que el CEO de Tesla, Musk, podrá cumplir su ambición de convertir a Tesla en líder en servicios de robotaxi y lograr que los consumidores adopten robots humanoides que pueden realizar tareas básicas en hogares y oficinas.
El último trimestre fue el primero con ventas de versiones reducidas del Model Y y el Model 3, que Musk presentó a principios de octubre como parte de un esfuerzo por reactivar las ventas. El nuevo Model Y cuesta poco menos de 40 mil dólares, mientras que los clientes pueden adquirir el Model 3, más económico, por menos de 37 mil dólares. Se espera que estas versiones ayuden a Tesla a competir con los modelos chinos en Europa y Asia.
Según FactSet, los analistas prevén que, para los resultados del cuarto trimestre, que se publicarán a finales de enero, la compañía registre una caída del 3 por ciento en las ventas y de casi el 40 por ciento en las ganancias por acción. Los analistas prevén que la tendencia a la baja en ventas y ganancias se revertirá a medida que avance 2026.
