El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que a partir del 1 de noviembre de 2025 se aplicará un arancel del 25% a todos los camiones medianos y pesados importados a su país.
Esta decisión impactará a todos los países pero especialmente a México, el principal proveedor de este tipo de vehículos al mercado estadounidense. Originalmente, Trump había planteado que los aranceles entrarían en vigor el 1 de octubre, pero postergó la fecha un mes tras las presiones de fabricantes.
Finalmente, el mandatario confirmó que “a partir del 1 de noviembre de 2025, todos los camiones medianos y pesados que ingresen a Estados Unidos desde otros países serán de 25%”, según publicó en Truth Social.
Trump ha defendido la medida señalando que es necesaria para proteger la industria nacional: “Así, nuestros grandes fabricantes de camiones, como Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Mack Trucks y otros, serán protegidos”, aseguró. También dijo que se trata de un asunto de “propósitos de seguridad nacional”, en línea con el artículo 232, y denunció “prácticas comerciales depredadoras” por parte de proveedores extranjeros que dominan el mercado.
La medida tiene implicaciones directas para México, que de enero a julio de 2025 exportó 25,858 millones de dólares en camiones, autobuses y vehículos especiales a Estados Unidos, lo que representa casi el 80% del total de importaciones estadounidenses en ese segmento. Este monto significó una caída del 13.8% interanual, aunque sigue colocando a México como líder del sector.
